X-Rotor SteelCarbon
Gli innovativi dischi freno X-Rotor SteelCarbon 2 con corpo centrale in carbonio si rinnovano con una pista frenante in acciaio completamente ridisegnata per
offrire una frenata ancora più potente e modulabile, una migliore dissipazione del calore ed un consumo più omogeneo delle pastiglie.
La pista frenante in acciaio garantisce ottime performance anche nelle condizioni fangose più estreme.
Questi dischi rappresentano il massimo livello tecnologico disponibile sul mercato e si pongono al vertice sia per leggerezza che per ricercatezza di soluzioni.
Disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio e corpo interno in fibra di carbonio. Rivetti di fissaggio laserati in titanio. La superficie frenante ha un disegno speciale che riduce l'usura delle pastiglie, garantendo nel contempo un'ottima potenza e dissipazione del calore. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie.
Possono essere utilizzati su mozzi con fissaggio Center Lock tramite adattatori con piastre di protezione che impediscono al lockring di stringere direttamente sul carbonio (evitando che si danneggi). Si raccomandano i modelli DT Swiss o Ashima Centra-XL. Made in Italy
offrire una frenata ancora più potente e modulabile, una migliore dissipazione del calore ed un consumo più omogeneo delle pastiglie.
La pista frenante in acciaio garantisce ottime performance anche nelle condizioni fangose più estreme.
Questi dischi rappresentano il massimo livello tecnologico disponibile sul mercato e si pongono al vertice sia per leggerezza che per ricercatezza di soluzioni.
Disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio e corpo interno in fibra di carbonio. Rivetti di fissaggio laserati in titanio. La superficie frenante ha un disegno speciale che riduce l'usura delle pastiglie, garantendo nel contempo un'ottima potenza e dissipazione del calore. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie.
Possono essere utilizzati su mozzi con fissaggio Center Lock tramite adattatori con piastre di protezione che impediscono al lockring di stringere direttamente sul carbonio (evitando che si danneggi). Si raccomandano i modelli DT Swiss o Ashima Centra-XL. Made in Italy
Caratteristiche:
- Garantisce ottime performance anche nelle condizioni fangose più estreme.
- Questi dischi rappresentano il massimo livello tecnologico disponibile sul mercato e si pongono al vertice sia per leggerezza che per ricercatezza di soluzioni.
- Disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio e corpo interno in fibra di carbonio.
- Rivetti di fissaggio laserati in titanio.
- La superficie frenante ha un disegno speciale che riduce l'usura delle pastiglie, garantendo nel contempo un'ottima potenza e dissipazione del calore.
- Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie.
- Peso reale: 64 g (140 mm), 80 g (160 mm), 95 g (180 mm).
- Made in Italy.
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Da $990.94
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X-Rotor SteelCarbon
Gli innovativi dischi freno X-Rotor SteelCarbon 2 con corpo centrale in carbonio si rinnovano con una pista frenante in acciaio completamente ridisegnata per
offrire una frenata ancora più potente e modulabile, una migliore dissipazione del calore ed un consumo più omogeneo delle pastiglie.
La pista frenante in acciaio garantisce ottime performance anche nelle condizioni fangose più estreme.
Questi dischi rappresentano il massimo livello tecnologico disponibile sul mercato e si pongono al vertice sia per leggerezza che per ricercatezza di soluzioni.
Disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio e corpo interno in fibra di carbonio. Rivetti di fissaggio laserati in titanio. La superficie frenante ha un disegno speciale che riduce l'usura delle pastiglie, garantendo nel contempo un'ottima potenza e dissipazione del calore. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie.
Possono essere utilizzati su mozzi con fissaggio Center Lock tramite adattatori con piastre di protezione che impediscono al lockring di stringere direttamente sul carbonio (evitando che si danneggi). Si raccomandano i modelli DT Swiss o Ashima Centra-XL. Made in Italy
offrire una frenata ancora più potente e modulabile, una migliore dissipazione del calore ed un consumo più omogeneo delle pastiglie.
La pista frenante in acciaio garantisce ottime performance anche nelle condizioni fangose più estreme.
Questi dischi rappresentano il massimo livello tecnologico disponibile sul mercato e si pongono al vertice sia per leggerezza che per ricercatezza di soluzioni.
Disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio e corpo interno in fibra di carbonio. Rivetti di fissaggio laserati in titanio. La superficie frenante ha un disegno speciale che riduce l'usura delle pastiglie, garantendo nel contempo un'ottima potenza e dissipazione del calore. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie.
Possono essere utilizzati su mozzi con fissaggio Center Lock tramite adattatori con piastre di protezione che impediscono al lockring di stringere direttamente sul carbonio (evitando che si danneggi). Si raccomandano i modelli DT Swiss o Ashima Centra-XL. Made in Italy
Caratteristiche:
- Garantisce ottime performance anche nelle condizioni fangose più estreme.
- Questi dischi rappresentano il massimo livello tecnologico disponibile sul mercato e si pongono al vertice sia per leggerezza che per ricercatezza di soluzioni.
- Disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio e corpo interno in fibra di carbonio.
- Rivetti di fissaggio laserati in titanio.
- La superficie frenante ha un disegno speciale che riduce l'usura delle pastiglie, garantendo nel contempo un'ottima potenza e dissipazione del calore.
- Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie.
- Peso reale: 64 g (140 mm), 80 g (160 mm), 95 g (180 mm).
- Made in Italy.
Informazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
Spedizioni & Resi
Spedizioni & Resi
Description
Gli innovativi dischi freno X-Rotor SteelCarbon 2 con corpo centrale in carbonio si rinnovano con una pista frenante in acciaio completamente ridisegnata per
offrire una frenata ancora più potente e modulabile, una migliore dissipazione del calore ed un consumo più omogeneo delle pastiglie.
La pista frenante in acciaio garantisce ottime performance anche nelle condizioni fangose più estreme.
Questi dischi rappresentano il massimo livello tecnologico disponibile sul mercato e si pongono al vertice sia per leggerezza che per ricercatezza di soluzioni.
Disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio e corpo interno in fibra di carbonio. Rivetti di fissaggio laserati in titanio. La superficie frenante ha un disegno speciale che riduce l'usura delle pastiglie, garantendo nel contempo un'ottima potenza e dissipazione del calore. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie.
Possono essere utilizzati su mozzi con fissaggio Center Lock tramite adattatori con piastre di protezione che impediscono al lockring di stringere direttamente sul carbonio (evitando che si danneggi). Si raccomandano i modelli DT Swiss o Ashima Centra-XL. Made in Italy
offrire una frenata ancora più potente e modulabile, una migliore dissipazione del calore ed un consumo più omogeneo delle pastiglie.
La pista frenante in acciaio garantisce ottime performance anche nelle condizioni fangose più estreme.
Questi dischi rappresentano il massimo livello tecnologico disponibile sul mercato e si pongono al vertice sia per leggerezza che per ricercatezza di soluzioni.
Disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio e corpo interno in fibra di carbonio. Rivetti di fissaggio laserati in titanio. La superficie frenante ha un disegno speciale che riduce l'usura delle pastiglie, garantendo nel contempo un'ottima potenza e dissipazione del calore. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie.
Possono essere utilizzati su mozzi con fissaggio Center Lock tramite adattatori con piastre di protezione che impediscono al lockring di stringere direttamente sul carbonio (evitando che si danneggi). Si raccomandano i modelli DT Swiss o Ashima Centra-XL. Made in Italy
Caratteristiche:
- Garantisce ottime performance anche nelle condizioni fangose più estreme.
- Questi dischi rappresentano il massimo livello tecnologico disponibile sul mercato e si pongono al vertice sia per leggerezza che per ricercatezza di soluzioni.
- Disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio e corpo interno in fibra di carbonio.
- Rivetti di fissaggio laserati in titanio.
- La superficie frenante ha un disegno speciale che riduce l'usura delle pastiglie, garantendo nel contempo un'ottima potenza e dissipazione del calore.
- Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie.
- Peso reale: 64 g (140 mm), 80 g (160 mm), 95 g (180 mm).
- Made in Italy.
