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SHIMANO Kit Freno a Disco Posteriore XTR M9100
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SHIMANO Kit Freno a Disco Posteriore XTR M9100

SHIMANO Kit Freno a Disco Posteriore XTR M9100

Descrizione SKU

Funzionamento integrato

 »Il rapido recupero tra le operazioni consente di rimanere concentrati sulla pista

 »Maggiore flessibilità e configurazione della plancia ottimizzata

 »Profilo della leva del freno aggiornato

Elevata rigidità

 »Rigidità aumentata del 10% rispetto al modello M9000 anche ad alte temperature

 »Nuovo tubo freni ad alta rigidità con pinza in alluminio monopezzo

Leggerezza

 »Cilindro principale in magnesio

 »Riduzione di peso di 26 g (rispetto al rotore del freno a disco BL/BR-M9000)

Innesto freni più rapido con corsa a vuoto più breve

Controllo freni ad alte prestazioni

 »Maggiore potenza di frenata con minore sforzo sulla punta delle dita per una risposta lineare e potenza di frenata superiori; escursione e corsa a vuoto ridotte del 30% rispetto al modello M9000

Raccordo per tubo flessibile diritto

 

Specifiche

Pastiglia freno
Resina senza aletta
Pad
RESIN(W/O FIN)
Leva freno X combinazioni pinza freno
Dx / Post.
Lunghezza tubo freni (mm) / colore
1700 (black)
LeverPosition/BrakePosition
Right/Rear
Leva freno
BL-M9100 J-kit
R/L, Color, Logo
R(SERIES COLOR)
$275.40
SHIMANO Kit Freno a Disco Posteriore XTR M9100—
$275.40

SHIMANO Kit Freno a Disco Posteriore XTR M9100

Descrizione SKU

Funzionamento integrato

 »Il rapido recupero tra le operazioni consente di rimanere concentrati sulla pista

 »Maggiore flessibilità e configurazione della plancia ottimizzata

 »Profilo della leva del freno aggiornato

Elevata rigidità

 »Rigidità aumentata del 10% rispetto al modello M9000 anche ad alte temperature

 »Nuovo tubo freni ad alta rigidità con pinza in alluminio monopezzo

Leggerezza

 »Cilindro principale in magnesio

 »Riduzione di peso di 26 g (rispetto al rotore del freno a disco BL/BR-M9000)

Innesto freni più rapido con corsa a vuoto più breve

Controllo freni ad alte prestazioni

 »Maggiore potenza di frenata con minore sforzo sulla punta delle dita per una risposta lineare e potenza di frenata superiori; escursione e corsa a vuoto ridotte del 30% rispetto al modello M9000

Raccordo per tubo flessibile diritto

 

Specifiche

Pastiglia freno
Resina senza aletta
Pad
RESIN(W/O FIN)
Leva freno X combinazioni pinza freno
Dx / Post.
Lunghezza tubo freni (mm) / colore
1700 (black)
LeverPosition/BrakePosition
Right/Rear
Leva freno
BL-M9100 J-kit
R/L, Color, Logo
R(SERIES COLOR)

Informazioni Prodotto

Spedizioni & Resi

Description

Descrizione SKU

Funzionamento integrato

 »Il rapido recupero tra le operazioni consente di rimanere concentrati sulla pista

 »Maggiore flessibilità e configurazione della plancia ottimizzata

 »Profilo della leva del freno aggiornato

Elevata rigidità

 »Rigidità aumentata del 10% rispetto al modello M9000 anche ad alte temperature

 »Nuovo tubo freni ad alta rigidità con pinza in alluminio monopezzo

Leggerezza

 »Cilindro principale in magnesio

 »Riduzione di peso di 26 g (rispetto al rotore del freno a disco BL/BR-M9000)

Innesto freni più rapido con corsa a vuoto più breve

Controllo freni ad alte prestazioni

 »Maggiore potenza di frenata con minore sforzo sulla punta delle dita per una risposta lineare e potenza di frenata superiori; escursione e corsa a vuoto ridotte del 30% rispetto al modello M9000

Raccordo per tubo flessibile diritto

 

Specifiche

Pastiglia freno
Resina senza aletta
Pad
RESIN(W/O FIN)
Leva freno X combinazioni pinza freno
Dx / Post.
Lunghezza tubo freni (mm) / colore
1700 (black)
LeverPosition/BrakePosition
Right/Rear
Leva freno
BL-M9100 J-kit
R/L, Color, Logo
R(SERIES COLOR)