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Copertone Maxxis Reaver - Nero/Para
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Copertone Maxxis Reaver - Nero/Para

Copertone Maxxis Reaver - Nero/Para

Reaver è la nuovissima copertura Maxxis pensata per le competizioni gravel. Il basso profilo del design del battistrada utilizza la zigrinatura diamantata per ridurre la resistenza al rotolamento e migliorare la presa in ambienti polverosi o scivolosi. I tappi a spatola in gruppi di tre forniscono una presa extra in caso di frenata brusca. I tappi laterali sono distanziati l’uno dall’altro e sono sfalsati per garantire la continuità in curva. Tra i tappi laterali è presente una scanalatura per consentire loro di flettersi e conformarsi al terreno, migliorando la trazione. Reaver è l’ideale per i rider in quanto è più veloce, più leggero e persino più resistente di Rambler. In condizioni miste Rambler è più versatile, ma se la velocità offroad è la priorità numero uno, Reaver è la miglior scelta.

  • Design del battistrada progettato per le competizioni
  • Tubeless Ready, 120 TPI e protezione laterale EXO
  • Mescola doppia

 

Caratteristiche tecniche:

700x40C

  • Tech EXO/TR/Tanwall
  • Mescola doppia nero/para
  • Peso: 430g
  • ETRTO: 40-622
  • TPI 120
  • Tallone pieghevole
  • Consigliato anche per e-bike fino ai 25 km/h

700x45C

  • Tech EXO/TR/Tanwall
  • Mescola doppia nero/para
  • Peso 495g
  • ETRTO 45-622
  • TPI 120
  • Tallone pieghevole
  • Consigliato anche per e-bike fino ai 25 km/h
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Reaver è la nuovissima copertura Maxxis pensata per le competizioni gravel. Il basso profilo del design del battistrada utilizza la zigrinatura diamantata per ridurre la resistenza al rotolamento e migliorare la presa in ambienti polverosi o scivolosi. I tappi a spatola in gruppi di tre forniscono una presa extra in caso di frenata brusca. I tappi laterali sono distanziati l’uno dall’altro e sono sfalsati per garantire la continuità in curva. Tra i tappi laterali è presente una scanalatura per consentire loro di flettersi e conformarsi al terreno, migliorando la trazione. Reaver è l’ideale per i rider in quanto è più veloce, più leggero e persino più resistente di Rambler. In condizioni miste Rambler è più versatile, ma se la velocità offroad è la priorità numero uno, Reaver è la miglior scelta.

  • Design del battistrada progettato per le competizioni
  • Tubeless Ready, 120 TPI e protezione laterale EXO
  • Mescola doppia

 

Caratteristiche tecniche:

700x40C

  • Tech EXO/TR/Tanwall
  • Mescola doppia nero/para
  • Peso: 430g
  • ETRTO: 40-622
  • TPI 120
  • Tallone pieghevole
  • Consigliato anche per e-bike fino ai 25 km/h

700x45C

  • Tech EXO/TR/Tanwall
  • Mescola doppia nero/para
  • Peso 495g
  • ETRTO 45-622
  • TPI 120
  • Tallone pieghevole
  • Consigliato anche per e-bike fino ai 25 km/h

Informazioni Prodotto

Spedizioni & Resi

Description

Reaver è la nuovissima copertura Maxxis pensata per le competizioni gravel. Il basso profilo del design del battistrada utilizza la zigrinatura diamantata per ridurre la resistenza al rotolamento e migliorare la presa in ambienti polverosi o scivolosi. I tappi a spatola in gruppi di tre forniscono una presa extra in caso di frenata brusca. I tappi laterali sono distanziati l’uno dall’altro e sono sfalsati per garantire la continuità in curva. Tra i tappi laterali è presente una scanalatura per consentire loro di flettersi e conformarsi al terreno, migliorando la trazione. Reaver è l’ideale per i rider in quanto è più veloce, più leggero e persino più resistente di Rambler. In condizioni miste Rambler è più versatile, ma se la velocità offroad è la priorità numero uno, Reaver è la miglior scelta.

  • Design del battistrada progettato per le competizioni
  • Tubeless Ready, 120 TPI e protezione laterale EXO
  • Mescola doppia

 

Caratteristiche tecniche:

700x40C

  • Tech EXO/TR/Tanwall
  • Mescola doppia nero/para
  • Peso: 430g
  • ETRTO: 40-622
  • TPI 120
  • Tallone pieghevole
  • Consigliato anche per e-bike fino ai 25 km/h

700x45C

  • Tech EXO/TR/Tanwall
  • Mescola doppia nero/para
  • Peso 495g
  • ETRTO 45-622
  • TPI 120
  • Tallone pieghevole
  • Consigliato anche per e-bike fino ai 25 km/h

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