
Bicicletta Specialized Turbo Tero X 4.0 - Gunmetal
Bicicletta E-Bike Specialized Turbo Tero X 4.0
La Specialized Turbo Tero X 4.0 è una e-bike full suspension progettata per andare ovunque, su qualsiasi tipo di terreno, offrendo allo stesso tempo la possibilità di trasportare tutto ciò che serve. È la scelta ideale per chi cerca un mezzo affidabile per l’avventura, il cicloturismo e l’uso quotidiano, con assistenza fluida, grande autonomia e massimo comfort.
Grazie al potente sistema Turbo, alle sospensioni generose e all’equipaggiamento completo, la Turbo Tero X 4.0 permette di esplorare senza limiti, affrontando sentieri, sterrati e percorsi misti con sicurezza e controllo.
POTENTE
Pedala più lontano grazie alle prestazioni fluide del motore Specialized Full Power 2.0E con Turbo Operating System, lo stesso utilizzato sulle Turbo Levo e testato nelle condizioni più impegnative. Il sistema operativo intelligente integra perfettamente hardware e software dedicati.
Il display MasterMind, in combinazione con la Specialized App, consente di ottimizzare l’autonomia, regolare finemente l’assistenza, effettuare diagnostica avanzata e gestire le funzioni di sicurezza.
CONFORTEVOLE
Le sospensioni anteriori e posteriori da 130/120 mm permettono di affrontare qualsiasi terreno. La posizione di guida semi-eretta, gli pneumatici Ground Control Grid T7 e la sicurezza offerta dal reggisella telescopico TranzX rendono semplice e confortevole esplorare anche i percorsi più accidentati.
VERSATILE
Pedala oltre l’orizzonte con tutto il necessario:
Impianto luci potente e integrato
Portapacchi posteriore integrato con portata fino a 20 kg
Predisposizione per portapacchi anteriore Front Rack e Adventure Plate con portata di 10 kg
Perfetta per viaggi, commuting e avventure a lungo raggio.
La velocità alla quale il motore interrompe l’assistenza può variare in base alla legislazione locale. Limiti di velocità più elevati possono ridurre l’autonomia.
Caratteristiche principali
Motore Specialized Full Power 2.0E con coppia 50 Nm e batteria 530 Wh
Autonomia fino a 110 km o 5 ore (modalità Eco)
Gestione avanzata dell’assistenza tramite Specialized App e display MasterMind
Turbo System Lock con disattivazione motore e allarme con sensore di movimento
Sospensioni RockShox Recon Silver RL (130 mm) e RockShox Deluxe Select R (120 mm)
Reggisella telescopico TranzX
Parafanghi DRYTECH in acciaio inox
Pneumatici Ground Control Grid T7 ad alta trazione
Portapacchi posteriore da 20 kg e predisposizione anteriore da 10 kg
Fanale anteriore Lezyne Classic 500 lumen e fanalino posteriore Lezyne Fender
Specifiche Tecniche
E-Bike
Batteria: Specialized U2-530, 530 Wh, scocca in lega, indicatore stato di carica
Caricatore: Caricatore personalizzato 42V 4A con connettore Rosenberger, 100-240 V
Cablaggio elettronico: Cablaggio personalizzato
Elettronica
Motore: Specialized 2.0E, coppia 50 Nm, motore customizzato, potenza nominale 250 W
Interfaccia / Telecomando: MasterMind TCD con comando al manubrio, funzione antifurto integrata, connettività Bluetooth®, pagine display personalizzabili
Telaio
Telaio: Alluminio E5, full suspension, configurazione mullet per taglie M-XL, supporto motore centrale, batteria completamente integrata e bloccabile nel tubo obliquo, passaggio cavi interno, predisposizione lucchetto e portapacchi anteriore
Collarino sella: Alluminio, 38,6 mm
Forcella: RockShox Recon Silver RL, lockout, escursione 130 mm, predisposizione parafanghi
Sospensioni
Ammortizzatore posteriore: RockShox Deluxe Select R, regolazione ritorno, 45x190 mm
Freni
Freno anteriore: SRAM G2 RE specifico e-MTB, pinza a 4 pistoncini, idraulico, disco 200 mm
Freno posteriore: SRAM G2 RE specifico e-MTB, pinza a 4 pistoncini, idraulico, disco 180 mm
Trasmissione
Comandi: SRAM SL SX Eagle, 12 velocità
Cambio posteriore: SRAM SX Eagle, 12 velocità
Pacco pignoni: SRAM PG-1210 Eagle, 12 velocità, 11-50T
Catena: SRAM NX Eagle, 12 velocità
Guarnitura: Praxis M30 forgiata, offset personalizzato
Corona: SRAM X-Sync Eagle, 38T, 104 BCD, specifica e-MTB, acciaio
Ruote
Cerchi: Roval Traverse, alluminio hookless, larghezza interna 30 mm, tubeless ready
Mozzo anteriore: Specialized in lega, cuscinetti sigillati, 6 fori, perno passante 15x110 mm, 28 fori
Mozzo posteriore: Specialized in lega, cuscinetti sigillati, 6 fori, perno passante 12x148 mm, 28 fori, corpetto HG
Raggi: DT Swiss Industry
Pneumatico anteriore: Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready – S: 27,5x2,35 / M-XL: 29x2,35
Pneumatico posteriore: Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,35
Camere d’aria: Standard Presta 40 mm, 29/27,5x1,75-2,4
Cockpit
Attacco manubrio: Specialized Stealth Stem, alluminio, angolo 14°, diametro 31,8 mm, supporto TCD integrato
Manubrio: Specialized Trail in lega 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 27 mm, larghezza S 720 mm / M-XL 750 mm
Sella: Bridge Sport, binari in acciaio, 155 mm
-
Reggisella: TranzX telescopico, regolazione continua, testa a due bulloni, passaggio cavo interno, comando al manubrio, diametro 34,9 mm
S: 150 mm
M: 170 mm
L/XL: 200 mm
Manopole: Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Accessori
Pedali: Specialized Commuter con grip tape e catarifrangenti
Fanale anteriore: Lezyne E-Bike Classic STVZO E500, 500 lumen, 12 V, montaggio su attacco manubrio
Fanalino posteriore: Lezyne E-Bike Fender Rear STVZO, diffusione ampia, 12 V
Portapacchi: Specialized Pannier Rack in lega, portata max 20 kg
Lucchetto: Turbo System Lock
Parafanghi: Specialized DRYTECH, larghezza 65 mm, supporti in acciaio inox
Cavalletto: Specialized, attacco 40 mm
Campanello: Simple bell
Peso
Peso: 23,6 kg
Misura pesata: M
Nota Bene
Le specifiche tecniche potrebbero subire variazioni senza preavviso in base alla disponibilità dei componenti.
Le immagini del prodotto sono puramente indicative e potrebbero non rispecchiare esattamente le caratteristiche descritte.
La Specialized Turbo Tero X 4.0 è la scelta ideale per chi vuole esplorare senza limiti, combinando potenza, comfort e capacità di carico in un’unica e-bike pronta per ogni avventura.
Originale: $2,267.85
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Bicicletta Specialized Turbo Tero X 4.0 - Gunmetal
Bicicletta E-Bike Specialized Turbo Tero X 4.0
La Specialized Turbo Tero X 4.0 è una e-bike full suspension progettata per andare ovunque, su qualsiasi tipo di terreno, offrendo allo stesso tempo la possibilità di trasportare tutto ciò che serve. È la scelta ideale per chi cerca un mezzo affidabile per l’avventura, il cicloturismo e l’uso quotidiano, con assistenza fluida, grande autonomia e massimo comfort.
Grazie al potente sistema Turbo, alle sospensioni generose e all’equipaggiamento completo, la Turbo Tero X 4.0 permette di esplorare senza limiti, affrontando sentieri, sterrati e percorsi misti con sicurezza e controllo.
POTENTE
Pedala più lontano grazie alle prestazioni fluide del motore Specialized Full Power 2.0E con Turbo Operating System, lo stesso utilizzato sulle Turbo Levo e testato nelle condizioni più impegnative. Il sistema operativo intelligente integra perfettamente hardware e software dedicati.
Il display MasterMind, in combinazione con la Specialized App, consente di ottimizzare l’autonomia, regolare finemente l’assistenza, effettuare diagnostica avanzata e gestire le funzioni di sicurezza.
CONFORTEVOLE
Le sospensioni anteriori e posteriori da 130/120 mm permettono di affrontare qualsiasi terreno. La posizione di guida semi-eretta, gli pneumatici Ground Control Grid T7 e la sicurezza offerta dal reggisella telescopico TranzX rendono semplice e confortevole esplorare anche i percorsi più accidentati.
VERSATILE
Pedala oltre l’orizzonte con tutto il necessario:
Impianto luci potente e integrato
Portapacchi posteriore integrato con portata fino a 20 kg
Predisposizione per portapacchi anteriore Front Rack e Adventure Plate con portata di 10 kg
Perfetta per viaggi, commuting e avventure a lungo raggio.
La velocità alla quale il motore interrompe l’assistenza può variare in base alla legislazione locale. Limiti di velocità più elevati possono ridurre l’autonomia.
Caratteristiche principali
Motore Specialized Full Power 2.0E con coppia 50 Nm e batteria 530 Wh
Autonomia fino a 110 km o 5 ore (modalità Eco)
Gestione avanzata dell’assistenza tramite Specialized App e display MasterMind
Turbo System Lock con disattivazione motore e allarme con sensore di movimento
Sospensioni RockShox Recon Silver RL (130 mm) e RockShox Deluxe Select R (120 mm)
Reggisella telescopico TranzX
Parafanghi DRYTECH in acciaio inox
Pneumatici Ground Control Grid T7 ad alta trazione
Portapacchi posteriore da 20 kg e predisposizione anteriore da 10 kg
Fanale anteriore Lezyne Classic 500 lumen e fanalino posteriore Lezyne Fender
Specifiche Tecniche
E-Bike
Batteria: Specialized U2-530, 530 Wh, scocca in lega, indicatore stato di carica
Caricatore: Caricatore personalizzato 42V 4A con connettore Rosenberger, 100-240 V
Cablaggio elettronico: Cablaggio personalizzato
Elettronica
Motore: Specialized 2.0E, coppia 50 Nm, motore customizzato, potenza nominale 250 W
Interfaccia / Telecomando: MasterMind TCD con comando al manubrio, funzione antifurto integrata, connettività Bluetooth®, pagine display personalizzabili
Telaio
Telaio: Alluminio E5, full suspension, configurazione mullet per taglie M-XL, supporto motore centrale, batteria completamente integrata e bloccabile nel tubo obliquo, passaggio cavi interno, predisposizione lucchetto e portapacchi anteriore
Collarino sella: Alluminio, 38,6 mm
Forcella: RockShox Recon Silver RL, lockout, escursione 130 mm, predisposizione parafanghi
Sospensioni
Ammortizzatore posteriore: RockShox Deluxe Select R, regolazione ritorno, 45x190 mm
Freni
Freno anteriore: SRAM G2 RE specifico e-MTB, pinza a 4 pistoncini, idraulico, disco 200 mm
Freno posteriore: SRAM G2 RE specifico e-MTB, pinza a 4 pistoncini, idraulico, disco 180 mm
Trasmissione
Comandi: SRAM SL SX Eagle, 12 velocità
Cambio posteriore: SRAM SX Eagle, 12 velocità
Pacco pignoni: SRAM PG-1210 Eagle, 12 velocità, 11-50T
Catena: SRAM NX Eagle, 12 velocità
Guarnitura: Praxis M30 forgiata, offset personalizzato
Corona: SRAM X-Sync Eagle, 38T, 104 BCD, specifica e-MTB, acciaio
Ruote
Cerchi: Roval Traverse, alluminio hookless, larghezza interna 30 mm, tubeless ready
Mozzo anteriore: Specialized in lega, cuscinetti sigillati, 6 fori, perno passante 15x110 mm, 28 fori
Mozzo posteriore: Specialized in lega, cuscinetti sigillati, 6 fori, perno passante 12x148 mm, 28 fori, corpetto HG
Raggi: DT Swiss Industry
Pneumatico anteriore: Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready – S: 27,5x2,35 / M-XL: 29x2,35
Pneumatico posteriore: Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,35
Camere d’aria: Standard Presta 40 mm, 29/27,5x1,75-2,4
Cockpit
Attacco manubrio: Specialized Stealth Stem, alluminio, angolo 14°, diametro 31,8 mm, supporto TCD integrato
Manubrio: Specialized Trail in lega 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 27 mm, larghezza S 720 mm / M-XL 750 mm
Sella: Bridge Sport, binari in acciaio, 155 mm
-
Reggisella: TranzX telescopico, regolazione continua, testa a due bulloni, passaggio cavo interno, comando al manubrio, diametro 34,9 mm
S: 150 mm
M: 170 mm
L/XL: 200 mm
Manopole: Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Accessori
Pedali: Specialized Commuter con grip tape e catarifrangenti
Fanale anteriore: Lezyne E-Bike Classic STVZO E500, 500 lumen, 12 V, montaggio su attacco manubrio
Fanalino posteriore: Lezyne E-Bike Fender Rear STVZO, diffusione ampia, 12 V
Portapacchi: Specialized Pannier Rack in lega, portata max 20 kg
Lucchetto: Turbo System Lock
Parafanghi: Specialized DRYTECH, larghezza 65 mm, supporti in acciaio inox
Cavalletto: Specialized, attacco 40 mm
Campanello: Simple bell
Peso
Peso: 23,6 kg
Misura pesata: M
Nota Bene
Le specifiche tecniche potrebbero subire variazioni senza preavviso in base alla disponibilità dei componenti.
Le immagini del prodotto sono puramente indicative e potrebbero non rispecchiare esattamente le caratteristiche descritte.
La Specialized Turbo Tero X 4.0 è la scelta ideale per chi vuole esplorare senza limiti, combinando potenza, comfort e capacità di carico in un’unica e-bike pronta per ogni avventura.
Informazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
Spedizioni & Resi
Spedizioni & Resi
Description
Bicicletta E-Bike Specialized Turbo Tero X 4.0
La Specialized Turbo Tero X 4.0 è una e-bike full suspension progettata per andare ovunque, su qualsiasi tipo di terreno, offrendo allo stesso tempo la possibilità di trasportare tutto ciò che serve. È la scelta ideale per chi cerca un mezzo affidabile per l’avventura, il cicloturismo e l’uso quotidiano, con assistenza fluida, grande autonomia e massimo comfort.
Grazie al potente sistema Turbo, alle sospensioni generose e all’equipaggiamento completo, la Turbo Tero X 4.0 permette di esplorare senza limiti, affrontando sentieri, sterrati e percorsi misti con sicurezza e controllo.
POTENTE
Pedala più lontano grazie alle prestazioni fluide del motore Specialized Full Power 2.0E con Turbo Operating System, lo stesso utilizzato sulle Turbo Levo e testato nelle condizioni più impegnative. Il sistema operativo intelligente integra perfettamente hardware e software dedicati.
Il display MasterMind, in combinazione con la Specialized App, consente di ottimizzare l’autonomia, regolare finemente l’assistenza, effettuare diagnostica avanzata e gestire le funzioni di sicurezza.
CONFORTEVOLE
Le sospensioni anteriori e posteriori da 130/120 mm permettono di affrontare qualsiasi terreno. La posizione di guida semi-eretta, gli pneumatici Ground Control Grid T7 e la sicurezza offerta dal reggisella telescopico TranzX rendono semplice e confortevole esplorare anche i percorsi più accidentati.
VERSATILE
Pedala oltre l’orizzonte con tutto il necessario:
Impianto luci potente e integrato
Portapacchi posteriore integrato con portata fino a 20 kg
Predisposizione per portapacchi anteriore Front Rack e Adventure Plate con portata di 10 kg
Perfetta per viaggi, commuting e avventure a lungo raggio.
La velocità alla quale il motore interrompe l’assistenza può variare in base alla legislazione locale. Limiti di velocità più elevati possono ridurre l’autonomia.
Caratteristiche principali
Motore Specialized Full Power 2.0E con coppia 50 Nm e batteria 530 Wh
Autonomia fino a 110 km o 5 ore (modalità Eco)
Gestione avanzata dell’assistenza tramite Specialized App e display MasterMind
Turbo System Lock con disattivazione motore e allarme con sensore di movimento
Sospensioni RockShox Recon Silver RL (130 mm) e RockShox Deluxe Select R (120 mm)
Reggisella telescopico TranzX
Parafanghi DRYTECH in acciaio inox
Pneumatici Ground Control Grid T7 ad alta trazione
Portapacchi posteriore da 20 kg e predisposizione anteriore da 10 kg
Fanale anteriore Lezyne Classic 500 lumen e fanalino posteriore Lezyne Fender
Specifiche Tecniche
E-Bike
Batteria: Specialized U2-530, 530 Wh, scocca in lega, indicatore stato di carica
Caricatore: Caricatore personalizzato 42V 4A con connettore Rosenberger, 100-240 V
Cablaggio elettronico: Cablaggio personalizzato
Elettronica
Motore: Specialized 2.0E, coppia 50 Nm, motore customizzato, potenza nominale 250 W
Interfaccia / Telecomando: MasterMind TCD con comando al manubrio, funzione antifurto integrata, connettività Bluetooth®, pagine display personalizzabili
Telaio
Telaio: Alluminio E5, full suspension, configurazione mullet per taglie M-XL, supporto motore centrale, batteria completamente integrata e bloccabile nel tubo obliquo, passaggio cavi interno, predisposizione lucchetto e portapacchi anteriore
Collarino sella: Alluminio, 38,6 mm
Forcella: RockShox Recon Silver RL, lockout, escursione 130 mm, predisposizione parafanghi
Sospensioni
Ammortizzatore posteriore: RockShox Deluxe Select R, regolazione ritorno, 45x190 mm
Freni
Freno anteriore: SRAM G2 RE specifico e-MTB, pinza a 4 pistoncini, idraulico, disco 200 mm
Freno posteriore: SRAM G2 RE specifico e-MTB, pinza a 4 pistoncini, idraulico, disco 180 mm
Trasmissione
Comandi: SRAM SL SX Eagle, 12 velocità
Cambio posteriore: SRAM SX Eagle, 12 velocità
Pacco pignoni: SRAM PG-1210 Eagle, 12 velocità, 11-50T
Catena: SRAM NX Eagle, 12 velocità
Guarnitura: Praxis M30 forgiata, offset personalizzato
Corona: SRAM X-Sync Eagle, 38T, 104 BCD, specifica e-MTB, acciaio
Ruote
Cerchi: Roval Traverse, alluminio hookless, larghezza interna 30 mm, tubeless ready
Mozzo anteriore: Specialized in lega, cuscinetti sigillati, 6 fori, perno passante 15x110 mm, 28 fori
Mozzo posteriore: Specialized in lega, cuscinetti sigillati, 6 fori, perno passante 12x148 mm, 28 fori, corpetto HG
Raggi: DT Swiss Industry
Pneumatico anteriore: Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready – S: 27,5x2,35 / M-XL: 29x2,35
Pneumatico posteriore: Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,35
Camere d’aria: Standard Presta 40 mm, 29/27,5x1,75-2,4
Cockpit
Attacco manubrio: Specialized Stealth Stem, alluminio, angolo 14°, diametro 31,8 mm, supporto TCD integrato
Manubrio: Specialized Trail in lega 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 27 mm, larghezza S 720 mm / M-XL 750 mm
Sella: Bridge Sport, binari in acciaio, 155 mm
-
Reggisella: TranzX telescopico, regolazione continua, testa a due bulloni, passaggio cavo interno, comando al manubrio, diametro 34,9 mm
S: 150 mm
M: 170 mm
L/XL: 200 mm
Manopole: Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Accessori
Pedali: Specialized Commuter con grip tape e catarifrangenti
Fanale anteriore: Lezyne E-Bike Classic STVZO E500, 500 lumen, 12 V, montaggio su attacco manubrio
Fanalino posteriore: Lezyne E-Bike Fender Rear STVZO, diffusione ampia, 12 V
Portapacchi: Specialized Pannier Rack in lega, portata max 20 kg
Lucchetto: Turbo System Lock
Parafanghi: Specialized DRYTECH, larghezza 65 mm, supporti in acciaio inox
Cavalletto: Specialized, attacco 40 mm
Campanello: Simple bell
Peso
Peso: 23,6 kg
Misura pesata: M
Nota Bene
Le specifiche tecniche potrebbero subire variazioni senza preavviso in base alla disponibilità dei componenti.
Le immagini del prodotto sono puramente indicative e potrebbero non rispecchiare esattamente le caratteristiche descritte.




















