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Bicicletta Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2 - Dolomite
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Bicicletta Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2 - Dolomite

Bicicletta Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2 - Dolomite

Bicicletta Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2 – La bici da corsa più veloce al mondo

Scopri la Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2, la bicicletta da corsa più veloce mai realizzata. Progettata con una perfetta combinazione di aerodinamica avanzata, peso ultraleggero e una qualità di guida impareggiabile, questa bici segna un punto di svolta nel ciclismo su strada. Dopo oltre vent’anni di sviluppo e otto generazioni evolutive, il Tarmac SL8 non è solo il Tarmac più veloce di sempre, ma anche la bici da corsa più performante su qualsiasi terreno.

Prestazioni aerodinamiche senza precedenti

Ogni dettaglio del Tarmac SL8 è ottimizzato per la velocità: grazie alla tecnologia Speed Sniffer, il nuovo profilo del tubo sterzo riduce al minimo la resistenza aerodinamica. Il design sfrutta le nuove regole UCI per creare il reggisella più aerodinamico mai realizzato da Specialized.

Telaio ultraleggero da 685 grammi

Con un telaio realizzato in carbonio FACT 10r da soli 685 grammi, il Tarmac SL8 è il 15% più leggero del suo predecessore (SL7) e più leggero di qualsiasi altro modello World Tour*. È costruito per arrivare al limite del peso UCI con un setup completamente aerodinamico.

*Fatta eccezione per l’Aethos da 585g usato da Kasper Asgreen in una tappa del Tour de France.

Guida reattiva e comfort elevato

Il Tarmac SL8 migliora del 33% il rapporto rigidità/peso rispetto allo SL7. È più preciso, più reattivo e più comodo in sella. Grazie alla tecnologia Rider-First Engineering, ogni taglia garantisce la stessa qualità di guida e prestazioni ottimali. Con una compliance aumentata del 6%, assorbe meglio le vibrazioni mantenendo una reattività da gara.

Design universale: Beyond Gender

Specialized progetta biciclette per ciclisti, non per genere. Le differenze individuali sono più rilevanti di quelle tra uomo e donna. Il Tarmac SL8 è pensato per dare vantaggio a ogni ciclista, senza compromessi.

Pronta per correre: Shimano Ultegra Di2 + Roval Rapide CL III

La versione Pro monta il gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2 R8100 con misuratore di potenza integrato 4iiii Precision 3+, ruote Roval Rapide CL III tubeless-ready, cockpit integrato e sella Power Pro Mirror. Tutto ciò che serve per competere ai massimi livelli, fin da subito.

 


Specifiche Tecniche – Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2

Telaio

  • Telaio: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

  • Forcella: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Freni

  • Freno anteriore: Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulic disc

  • Freno posteriore: Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulic disc

Trasmissione

  • Comandi: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc

  • Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on

  • Cambio posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed

  • Pacco pignoni: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t

  • Catena: Shimano XT M8100, 12-speed con quick link

  • Guarnitura: Shimano Ultegra R8100 con misuratore di potenza 4iiii Precision 3+, 52/36t

  • Movimento centrale: Shimano Threaded BSA BB

Ruote e Pneumatici

  • Ruota anteriore: Roval Rapide CL III, Tubeless, cerchio in carbonio 21mm interno, profilo 51mm, mozzo DT350, 18 raggi DT Swiss Competition Race

  • Ruota posteriore: Roval Rapide CL III, Tubeless, cerchio in carbonio 21mm interno, profilo 48.5mm, mozzo DT350, 24 raggi DT Swiss Competition Race

  • Pneumatici: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c (anteriore e posteriore)

  • Camere d’aria: Standard 700 x 20-28, valvola Presta 80mm

Cockpit

  • Manubrio: Roval Rapide Cockpit, integrato manubrio/attacco

  • Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush

  • Sella: Power Pro Mirror, binari Hollow Ti

  • Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15mm

  • Collarino sella: Tarmac integrated wedge

Accessori

  • SWAT: Kit distanziali per serie sterzo compatibile con attacco SL7 e cockpit Roval Rapide

  • Tecnologia integrata: Compatibilità con Apple Find My nei misuratori di potenza SW e Pro 4iiii

Dati prodotto

  • Codice prodotto: 221576

  • Peso: 7,25 kg (taglia 56)

  • Misura pesata: 56

 

 

Nota Bene

Le specifiche tecniche potrebbero subire variazioni senza preavviso in base alla disponibilità dei componenti.
Le immagini del prodotto sono puramente indicative e potrebbero non rispecchiare esattamente le caratteristiche descritte.

 

Spinta al limite della performance, la Specialized Tarmac SL8 Pro è la scelta definitiva per chi cerca velocità, precisione e tecnologia ai massimi livelli.

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Originale: $53,703.06

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Bicicletta Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2 – La bici da corsa più veloce al mondo

Scopri la Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2, la bicicletta da corsa più veloce mai realizzata. Progettata con una perfetta combinazione di aerodinamica avanzata, peso ultraleggero e una qualità di guida impareggiabile, questa bici segna un punto di svolta nel ciclismo su strada. Dopo oltre vent’anni di sviluppo e otto generazioni evolutive, il Tarmac SL8 non è solo il Tarmac più veloce di sempre, ma anche la bici da corsa più performante su qualsiasi terreno.

Prestazioni aerodinamiche senza precedenti

Ogni dettaglio del Tarmac SL8 è ottimizzato per la velocità: grazie alla tecnologia Speed Sniffer, il nuovo profilo del tubo sterzo riduce al minimo la resistenza aerodinamica. Il design sfrutta le nuove regole UCI per creare il reggisella più aerodinamico mai realizzato da Specialized.

Telaio ultraleggero da 685 grammi

Con un telaio realizzato in carbonio FACT 10r da soli 685 grammi, il Tarmac SL8 è il 15% più leggero del suo predecessore (SL7) e più leggero di qualsiasi altro modello World Tour*. È costruito per arrivare al limite del peso UCI con un setup completamente aerodinamico.

*Fatta eccezione per l’Aethos da 585g usato da Kasper Asgreen in una tappa del Tour de France.

Guida reattiva e comfort elevato

Il Tarmac SL8 migliora del 33% il rapporto rigidità/peso rispetto allo SL7. È più preciso, più reattivo e più comodo in sella. Grazie alla tecnologia Rider-First Engineering, ogni taglia garantisce la stessa qualità di guida e prestazioni ottimali. Con una compliance aumentata del 6%, assorbe meglio le vibrazioni mantenendo una reattività da gara.

Design universale: Beyond Gender

Specialized progetta biciclette per ciclisti, non per genere. Le differenze individuali sono più rilevanti di quelle tra uomo e donna. Il Tarmac SL8 è pensato per dare vantaggio a ogni ciclista, senza compromessi.

Pronta per correre: Shimano Ultegra Di2 + Roval Rapide CL III

La versione Pro monta il gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2 R8100 con misuratore di potenza integrato 4iiii Precision 3+, ruote Roval Rapide CL III tubeless-ready, cockpit integrato e sella Power Pro Mirror. Tutto ciò che serve per competere ai massimi livelli, fin da subito.

 


Specifiche Tecniche – Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2

Telaio

  • Telaio: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

  • Forcella: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Freni

  • Freno anteriore: Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulic disc

  • Freno posteriore: Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulic disc

Trasmissione

  • Comandi: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc

  • Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on

  • Cambio posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed

  • Pacco pignoni: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t

  • Catena: Shimano XT M8100, 12-speed con quick link

  • Guarnitura: Shimano Ultegra R8100 con misuratore di potenza 4iiii Precision 3+, 52/36t

  • Movimento centrale: Shimano Threaded BSA BB

Ruote e Pneumatici

  • Ruota anteriore: Roval Rapide CL III, Tubeless, cerchio in carbonio 21mm interno, profilo 51mm, mozzo DT350, 18 raggi DT Swiss Competition Race

  • Ruota posteriore: Roval Rapide CL III, Tubeless, cerchio in carbonio 21mm interno, profilo 48.5mm, mozzo DT350, 24 raggi DT Swiss Competition Race

  • Pneumatici: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c (anteriore e posteriore)

  • Camere d’aria: Standard 700 x 20-28, valvola Presta 80mm

Cockpit

  • Manubrio: Roval Rapide Cockpit, integrato manubrio/attacco

  • Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush

  • Sella: Power Pro Mirror, binari Hollow Ti

  • Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15mm

  • Collarino sella: Tarmac integrated wedge

Accessori

  • SWAT: Kit distanziali per serie sterzo compatibile con attacco SL7 e cockpit Roval Rapide

  • Tecnologia integrata: Compatibilità con Apple Find My nei misuratori di potenza SW e Pro 4iiii

Dati prodotto

  • Codice prodotto: 221576

  • Peso: 7,25 kg (taglia 56)

  • Misura pesata: 56

 

 

Nota Bene

Le specifiche tecniche potrebbero subire variazioni senza preavviso in base alla disponibilità dei componenti.
Le immagini del prodotto sono puramente indicative e potrebbero non rispecchiare esattamente le caratteristiche descritte.

 

Spinta al limite della performance, la Specialized Tarmac SL8 Pro è la scelta definitiva per chi cerca velocità, precisione e tecnologia ai massimi livelli.

Informazioni Prodotto

Spedizioni & Resi

Description

Bicicletta Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2 – La bici da corsa più veloce al mondo

Scopri la Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2, la bicicletta da corsa più veloce mai realizzata. Progettata con una perfetta combinazione di aerodinamica avanzata, peso ultraleggero e una qualità di guida impareggiabile, questa bici segna un punto di svolta nel ciclismo su strada. Dopo oltre vent’anni di sviluppo e otto generazioni evolutive, il Tarmac SL8 non è solo il Tarmac più veloce di sempre, ma anche la bici da corsa più performante su qualsiasi terreno.

Prestazioni aerodinamiche senza precedenti

Ogni dettaglio del Tarmac SL8 è ottimizzato per la velocità: grazie alla tecnologia Speed Sniffer, il nuovo profilo del tubo sterzo riduce al minimo la resistenza aerodinamica. Il design sfrutta le nuove regole UCI per creare il reggisella più aerodinamico mai realizzato da Specialized.

Telaio ultraleggero da 685 grammi

Con un telaio realizzato in carbonio FACT 10r da soli 685 grammi, il Tarmac SL8 è il 15% più leggero del suo predecessore (SL7) e più leggero di qualsiasi altro modello World Tour*. È costruito per arrivare al limite del peso UCI con un setup completamente aerodinamico.

*Fatta eccezione per l’Aethos da 585g usato da Kasper Asgreen in una tappa del Tour de France.

Guida reattiva e comfort elevato

Il Tarmac SL8 migliora del 33% il rapporto rigidità/peso rispetto allo SL7. È più preciso, più reattivo e più comodo in sella. Grazie alla tecnologia Rider-First Engineering, ogni taglia garantisce la stessa qualità di guida e prestazioni ottimali. Con una compliance aumentata del 6%, assorbe meglio le vibrazioni mantenendo una reattività da gara.

Design universale: Beyond Gender

Specialized progetta biciclette per ciclisti, non per genere. Le differenze individuali sono più rilevanti di quelle tra uomo e donna. Il Tarmac SL8 è pensato per dare vantaggio a ogni ciclista, senza compromessi.

Pronta per correre: Shimano Ultegra Di2 + Roval Rapide CL III

La versione Pro monta il gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2 R8100 con misuratore di potenza integrato 4iiii Precision 3+, ruote Roval Rapide CL III tubeless-ready, cockpit integrato e sella Power Pro Mirror. Tutto ciò che serve per competere ai massimi livelli, fin da subito.

 


Specifiche Tecniche – Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2

Telaio

  • Telaio: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

  • Forcella: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Freni

  • Freno anteriore: Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulic disc

  • Freno posteriore: Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulic disc

Trasmissione

  • Comandi: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc

  • Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on

  • Cambio posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed

  • Pacco pignoni: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t

  • Catena: Shimano XT M8100, 12-speed con quick link

  • Guarnitura: Shimano Ultegra R8100 con misuratore di potenza 4iiii Precision 3+, 52/36t

  • Movimento centrale: Shimano Threaded BSA BB

Ruote e Pneumatici

  • Ruota anteriore: Roval Rapide CL III, Tubeless, cerchio in carbonio 21mm interno, profilo 51mm, mozzo DT350, 18 raggi DT Swiss Competition Race

  • Ruota posteriore: Roval Rapide CL III, Tubeless, cerchio in carbonio 21mm interno, profilo 48.5mm, mozzo DT350, 24 raggi DT Swiss Competition Race

  • Pneumatici: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c (anteriore e posteriore)

  • Camere d’aria: Standard 700 x 20-28, valvola Presta 80mm

Cockpit

  • Manubrio: Roval Rapide Cockpit, integrato manubrio/attacco

  • Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush

  • Sella: Power Pro Mirror, binari Hollow Ti

  • Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15mm

  • Collarino sella: Tarmac integrated wedge

Accessori

  • SWAT: Kit distanziali per serie sterzo compatibile con attacco SL7 e cockpit Roval Rapide

  • Tecnologia integrata: Compatibilità con Apple Find My nei misuratori di potenza SW e Pro 4iiii

Dati prodotto

  • Codice prodotto: 221576

  • Peso: 7,25 kg (taglia 56)

  • Misura pesata: 56

 

 

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Le specifiche tecniche potrebbero subire variazioni senza preavviso in base alla disponibilità dei componenti.
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